Kamis, 17 November 2011
Minggu, 06 November 2011
Suzuki Jimny - Katana Sanctuary
Suzuki Jimny
* Manufacturer Suzuki
* Production 1968 to present
* Predecessor HopeStar ON360
* Class Mini SUV
* Body style 2-door Sport utility vehicle 2-door convertible
Sejarah singkat
Suzuki Jimny berawal di tahun 1968. Suzuki membeli mobil bekas Hope Motor Company yang telah menghasilkan 15 kendaraan off-road kecil yang disebut HopeStar ON360. Kemudian pada tahun 1970, mereka membuat Suzuki 4x4 pertamanya. Ini disebut LJ10, dengan mesin 359 cc, two-
Pertanyaan2 Seputar Perawatan Spooring & Balancing
Apa itu wheel alignment/ spooring?
Wheel alignment/ spooring adalah proses untuk mengembalikan sudut2 kaki2 mobil, yang sudah tidak beraturan lage, kembali ke setelan standard pabrik/ default, atau sesuai dengan yang diinginkan oleh pemilik mobil.
Kapan wheel alignment/ spooring harus dilakukan?
Wheel alignment/ spooring adalah proses untuk mengembalikan sudut2 kaki2 mobil, yang sudah tidak beraturan lage, kembali ke setelan standard pabrik/ default, atau sesuai dengan yang diinginkan oleh pemilik mobil.
Kapan wheel alignment/ spooring harus dilakukan?
Kebiasaan Buruk Pengendara Boil Di Indo Dalam Perawatan Kaki2 Boilnya
Berikut ini adalah beberapa contoh pengalaman2 kebiasaan buruk pemilik/ pengendara boil di Indo, terutama di Jakarta, dalam hal KELALAIAN PERAWATAN KAKI2 + LANGKAH MODIFIKASI YANG SALAH. Moga2 setelah membaca thread ane ini, ente2 semua bisa segera perduli untuk PERAWATAN PARTS KAKI2 BOIL ENTE SEMUA, SEBELUM KUALAT ENTE SENDIRI MENDATANGI ENTE. KARENA SESAL KEMUDIAN UDA GAK ADA ARTINYA LAGE, akang2 ama eneng2 Modcomers semuanya.
Beberapa Kesalahpahaman Pengendara Mobil Mengenai Proses Perawatan Kaki - Kaki Mobil
1. Proses Mencari Setelan Kaki - Kaki Mobil Yang Pas
Beberapa pelanggan setia bengkel ane selama ini sering mengeluh, kok setelan kaki - kaki mobil nya setelah spooring di bengkel ane, masih ada yang kurang pas, sehingga mereka harus bolak - balik bengkel ane.
Beberapa pelanggan setia bengkel ane selama ini sering mengeluh, kok setelan kaki - kaki mobil nya setelah spooring di bengkel ane, masih ada yang kurang pas, sehingga mereka harus bolak - balik bengkel ane.
Breake Sistem
Serba-serbi Tentang Rem
Rem merupakan komponen mobil yang sangat penting bagi keselamatan saat berkendara
Rem merupakan komponen mobil yang sangat penting bagi keselamatan saat berkendara karena rem bisa menjadi penyebab kecelakaan di jalan raya. Berikut ini kami kumpulan serba-serbi tentang segala sesuatu yang berhubungan dengan rem yang dapat membantu mengingatkan Anda.
1. Supaya system pengeremen tetap berfungsi dengan baik sebaiknya kuras dang anti minyak rem seluruhnya setiap 2 tahun atau 20.000 km. Lakukan dengan hati-hati agar minyak rem tidak tumpah mengenai cat mobil.
2. Periksa kejernihan minyak rem, jika sudah kotor maka kotoran yang menumpuk bisa menyumbat saluran. Segera kuras dan ganti dengan yang baru. Jangan gunakan minyak rem yang sudah kadaluwarsa / terlalu lama disimpan / bekas karena dapat mengurangi kerja pengereman. Jangan mencampur minyak rem dari berbagai merk karena masing-masing merk belum tentu cocok satu sama lain.
3. Saat melakukan rotasi ban sebaiknya periksa pula kondisi kampas rem. Bila kotor bersihkan kotoran dengan semprotan air bersih, bila sudah tipis maka harus ganti dengan yang baru.
4. Saat mengganti kampas rem baik pada system teromol atau disc brake disarankan harus satu pasang. Untuk menghindari berkurangnya daya pengereman.
Rem merupakan komponen mobil yang sangat penting bagi keselamatan saat berkendara
Rem merupakan komponen mobil yang sangat penting bagi keselamatan saat berkendara karena rem bisa menjadi penyebab kecelakaan di jalan raya. Berikut ini kami kumpulan serba-serbi tentang segala sesuatu yang berhubungan dengan rem yang dapat membantu mengingatkan Anda.
1. Supaya system pengeremen tetap berfungsi dengan baik sebaiknya kuras dang anti minyak rem seluruhnya setiap 2 tahun atau 20.000 km. Lakukan dengan hati-hati agar minyak rem tidak tumpah mengenai cat mobil.
2. Periksa kejernihan minyak rem, jika sudah kotor maka kotoran yang menumpuk bisa menyumbat saluran. Segera kuras dan ganti dengan yang baru. Jangan gunakan minyak rem yang sudah kadaluwarsa / terlalu lama disimpan / bekas karena dapat mengurangi kerja pengereman. Jangan mencampur minyak rem dari berbagai merk karena masing-masing merk belum tentu cocok satu sama lain.
3. Saat melakukan rotasi ban sebaiknya periksa pula kondisi kampas rem. Bila kotor bersihkan kotoran dengan semprotan air bersih, bila sudah tipis maka harus ganti dengan yang baru.
4. Saat mengganti kampas rem baik pada system teromol atau disc brake disarankan harus satu pasang. Untuk menghindari berkurangnya daya pengereman.
Rotasi Ban
Ban mobil termasuk fast moving, artinya ban mobil adalah bagian yang cepat aus dan mau tidak mau harus diganti kalau mobil tetap mau dipakai. Rotasi ban adalah tips utama untuk menjaga keamanan dan memperpanjang masa pakai sebuah ban mobil.
Idealnya penggantian ban dilakukan bersamaan pada semua ban mobil kita. Alasannya untuk tetap menjaga keseimbangan pengendalian (traksi) yang optimal. Tapi kenyataannya sebagian ban kita masih punya ketebalan alur (groove) dalam batas aman, meskipun ban yang lainnya sudah harus diganti. Disamping itu harga ban mobil juga tidak bisa dibilang murah, jadi selama bisa dihemat mengapa tidak?
Idealnya penggantian ban dilakukan bersamaan pada semua ban mobil kita. Alasannya untuk tetap menjaga keseimbangan pengendalian (traksi) yang optimal. Tapi kenyataannya sebagian ban kita masih punya ketebalan alur (groove) dalam batas aman, meskipun ban yang lainnya sudah harus diganti. Disamping itu harga ban mobil juga tidak bisa dibilang murah, jadi selama bisa dihemat mengapa tidak?
Langganan:
Postingan (Atom)